Плуг плантажный навесной ППН-40
|
|
В первом случае он заменяет плуг общего назначения, а вовтором — комплекс машин, состоящий из плуга, культиватора и бороны. Схема корпуса плуга показана на рисунке. 3,з.
Плуг навесной челночный четырехкорпусный ПЧС-4-35 (рис. 29) предназначен для обработки почвы на горных склонах крутизной до 20°. Его агрегатируют с крутосклонным трактором ДТ-75К,
оборудованным передней и задней навесными системами. Плуг используют для отвальной пахоты на глубину до 27 см, до 40 см для безотвальной и до 35 см для отвальной пахоты с почвоуглублением. Плуг состоит из двух четырехкорпусных секций: задней — с право-оборачивающими корпусами, навешиваемой на заднюю навеску трактора, и передней — с левооборачивающими корпусами, навешиваемой на переднюю навеску трактора. Каждый корпус 8 имеет культурную рабочую поверхность, почвоуглубители 9, углосним 6 и автоматический предохранитель, при помощи которого корпус вы-глубляется при соприкосновении с препятствием и заглубляется после его преодоления.Ключевые теги: для, навеску, при, навешиваемой, корпусами, |
|
|
Другие новости по теме: |
|
| Просмотрено: 519 раз | Просмотров: 519|4-07-2011, 19:05 |




Плуг плантажный навесной ППН-40
В первом случае он заменяет плуг общего назначения, а вовтором — комплекс машин, состоящий из плуга, культиватора и бороны. Схема корпуса плуга показана на рисунке. 3,з.
Плуг навесной челночный четырехкорпусный ПЧС-4-35 (рис. 29) предназначен для обработки почвы на горных склонах крутизной до 20°. Его агрегатируют с крутосклонным трактором ДТ-75К,
оборудованным передней и задней навесными системами. Плуг используют для отвальной пахоты на глубину до 27 см, до 40 см для безотвальной и до 35 см для отвальной пахоты с почвоуглублением. Плуг состоит из двух четырехкорпусных секций: задней — с право-оборачивающими корпусами, навешиваемой на заднюю навеску трактора, и передней — с левооборачивающими корпусами, навешиваемой на переднюю навеску трактора. Каждый корпус 8 имеет культурную рабочую поверхность, почвоуглубители 9, углосним 6 и автоматический предохранитель, при помощи которого корпус вы-глубляется при соприкосновении с препятствием и заглубляется после его преодоления.